Descrizione

Il disincrostante con indicatore incorporato DKL4 rimuove le incrostazioni e le lacche dai circuiti di raffreddamento, dai condensatori, dagli scambiatori di calore, dagli evaporatori e dai circuiti alimentari .

È delicato sui metalli ferrosi. Per altri metalli come rame, alluminio, ottone o cromo, è sufficiente risciacquare accuratamente.

Non intacca la plastica e la gomma.

Uso e manutenzione

Ildisincrostante termico incorporato DKL4 si applica in due fasi:

1ª fase: SCALDATURA :

Diluire il 3% di D.K.L.4 in acqua dolce (cioè 3 litri per 100 litri d’acqua). La soluzione sarà di colore rosso.

Far girare il motore in un circuito chiuso per 15 minuti fino a un massimo di 30 minuti, monitorando la temperatura del motore.

Man mano che la soluzione si carica di calcare, il suo colore diventa giallo.

Scaricare il circuito.

Fase 2: CONTROLLO:

Ripetere l’operazione con una nuova soluzione, utilizzando il prodotto rimanente. Far girare il motore per qualche minuto.

Se la soluzione rimane rossa, la decalcificazione è completa. In caso contrario, lasciare agire la soluzione in un circuito chiuso nel sistema per 15-30 minuti.

Scaricare e sciacquare il sistema. Un motore fuoribordo può essere decalcificato nello stesso modo.

Per decalcificare le parti, diluire 1 litro di prodotto in 5 litri d’acqua.

Immergere nella soluzione D.K.L.4 le parti fortemente incrostate.

Il tempo di reazione varia (diverse ore) a seconda dello stato di sporcizia dei pezzi.

Quindi risciacquare.

Per la sverniciatura dei circuiti alimentari (tubi dell’acqua, ecc.) : Il D.K.L.4 può essere diluito: 1 parte per 5-6 parti di acqua. Lasciare agire la soluzione per circa 1 ora, quindi risciacquare accuratamente.