Descrizione

Batteria al Litio LiFePO4 (celle prismatiche) con sistema digestione BMS integrato,
per ottimizzare la carica e proteggere il modulo batteria dasovraccarichi, scariche o cortocircuiti.

è consigliabile l’installazione di unconverter Dc-Dc (tipo Power Service Nds)
o di un limitatore di carica cod.23326
per proteggere l’impianto di ricarica a motore in moto dalleelevate correnti
che la batteria è in grado di assorbire.

Comunicazione dei dati via Bluetooth o sul display cod.23327(OPZIONALE)

Ricarica rapida: meno di 2 ore durante la guida, 1 ora concaricatore da 220 V.
Velocità di autoscarica <1% al mese.
Consente di utilizzare il condizionatore, la caffettiera, ilmicroonde, l’asciugacapelli… con un inverter(opzionale).
Con un peso inferiore del 65% e un volume inferiore del 20%rispetto a una batteria standard.
Installazione in verticale o in orizzontale.
L’ultima generazione di batterie al litio-ferro-fosfato.
Ciclo di vita: fino a 5000 cicli.
Fabbricazione europea.
Batterie LiFePo, BMS integrato. 
Range di temperatura in scarica : -10 à 55°C in carica: 0 à45°C.
Tensione di fine carica : 14.6v.
Dimensioni (L x l x h) : 417 x 227 x 314mm. 
Peso : 18.5 Kg.
Relè bistabile fornito
Durata : > 2500 cicli à 1C et 100% del DOD.

Modello : Nomia 100
Capacità A h: 100
Corrente massima di scarica continua: 300A
Massima corrente di scarica in impulso (10s.): 500A
Taglio di bassa tensione: 8V
Corrente di carica massima: 100A
Corrente di carica consigliata: 50A
Parallelo: SI, illimitato
Potenza massima inverter: 3600W
Adattabile a tutti i tipi di ricarica (caricabatterie da 220 V eregolatori di carica solare, alternatori, caricatori agas…)
BMS elettronico integrato
Capacità sfruttabile 100 Ah/1320 Wh
Con relè
Dimensioni (Lxlxa): 414 x 226 x 314 mm
Installazione scalabile e configurabile in base alle esigenzeattuali e future
Peso: 18,5 kg
Potenza di conversione: fino a 4000 W.